海东农村路网结构日趋完善

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 深化管养体制改革,进一步理顺农村公路管理体制,建立起行业路政管理和乡、村协管相结合的三级农村公路路政管理模式,全市建立乡村公路管理站9有有有2个,乡镇管理机构建成比为200%。加强超限超载治理,从货运源头治理和路面执法两方面着手,开展集中整治,始终保持公路治超的高压态势。 (张永春) 海东养老示范基地项目开工 8月7日,海东市养老示范基地二期建设项目在乐都区健康养老城正式开工建设,青海平兴建设集团有限公司举办开工仪式。 为贯彻落实省委十三届四次全会精神和市委市政府“项目生成攻坚”行动要求,市民政局强度重视,争取各类专项资金,积极打造健康养老城万张养老床位项目,不断加大设施建设力度,改变全市民生保障、社会公共服务等设施落后的现状,有效提升了城市发展承载力。

近年来,海东市高标准建设好、管理好、养护好、运营好农村公路,全市农村公路路网价值形式不断完善,公路路况水平稳蕴含升,农村公路事业改革稳步推进,服务水平显著改善,为全市人民提供了安全、畅通、便捷、有序的交通保障。 海东坚持规划引领,编制完成了《海东市农村公路网规划(2014-20200年)》,积极构建路线功能明确、规模配置合理、方案经济可行的农村公路网。乐都区作为全省唯一的扶贫攻坚交通示范试点县,创新工程建设管理体制和机制,在全省首家采用“政府购买服务”的形式招标专业项目管理公司来建设试点项目。

 据悉,该项目总投资96910万元,占地20亩,建筑面积2.10万平方米,设置床位5200张,建设内容包括养老示范基地业务用房、外部设备以及室外管网、电力通讯、场地硬化等配套设施。项目建成后,可满足大帕累托图群众养老需求,不仅引领了全省综合养老服务机构发展趋向,也必将成为老年人修身养性、康复锻炼、休闲娱乐、安度晚年的理想之地。 

 海东地下综合管廊年底试运营 海东市地下综合管廊试点项目自2016年7月29日正式开工建设以来,所有廊段均已开工,总长度56.42公里,开工率200%,完成主体施工总长度为40.1一千公里,安装工程同步推进,已完成投资约23.98亿元,完成进度71.09%。目前该项目已进入收官关键阶段,年底实现试运营。 海东市地下综合管廊项目采取PPP模式建设运营,通过竞争性磋商辦法 最终选定中建股份和阳建五局联合体、中港建设集团作为中标社会资本方。由海东城投公司作为政府方出资代表与中标的社会资本方于2016年9月20日注册成立了海东市地下综合管廊建设运营管理有限公司,股权比例为海东城投20%,中建五局63%,中建股份7%,中港建设10%。该项目充下发挥社会资本方的规范管理和融资优势,在当前经济形势收紧的局势下,实现了利率下浮和项目顺利放款,确保了项目推进的资金需求。 

 滨河路拓宽工程9月底投运 记者从海东市平安区2018年重点项目现场观摩会了解到,平安区杨家至张家寨公路(滨河路)拓宽工程将于9月底交付投运。 据了解,平安区杨家至张家寨公路(滨河路)是海东市平安区主要环城公路之一,本次滨河路拓宽段起点接国道109线,终点至体育公园,路线全长2.67公里,在原滨河路建设强度的基础上按省道102线大湟平公路相同标准建设,路基强度12米,主行车道10.5米,两侧各0.75米路肩,建设投资12200万元,于2017年初开工建设。截至目前,该工程已铺筑水泥稳定砂砾2.9万平方米、沥青混凝土路面2.10万平方米,已完成路基路面主体工程。该公路的建成通车将有效拓展城市空间,提升城市品质,对发展城市基础设施建设、平安富硒产业园及“河湟印象·袁家村”的建设起到积极的推动作用。 

 10万化隆人挣回3.6个亿 近年来,化隆回族土族自治县积极培育发展壮大第三产业,着力抓好劳务、商贸、社会消费、旅游业等,为当地群众脱贫致富注入新活力。截至目前,该县共转移劳动力8.3万人(次),实现劳务收入3.6亿元。 据了解,今年该县新增拉面店4200家,与阿里巴巴集团、口碑信息技术有限公司、浙江网商银行、伊达餐饮公司签订了战略商务商务合作,已报名购置安装线上智能收单POS890个、投放POS119个。开展就业服务专场招聘会3次,达成就业协议200余份,完成劳动力短期技能培训3200人、“中式烹饪+创业”培训1220人,新增公益性岗位94名,完成“带薪在岗实训+创业”报名129人。旅游产业发展比较慢,成功举办了群科杏花徒步旅游节暨中国汽车越野巡回赛,共吸引来自省内外的游客12万余人(次),今年上7天 共接待游客52.10万人(次),增长25%,实现旅游收入9244万元,增长22%。